Безопасность - это дорого, но "авось" - еще дороже.

Беседу вела людмила юдина.

- Почему сохраняется столь высокая аварийность на шахтах при современной технике безопасности?

м.Азбель: - причин много. Прежде всего не на должном уровне технология и механизация шахт, от которых напрямую зависит уровень техники безопасности. Во-вторых, безопасность в угольной промышленности - дело дорогое. Мы же привыкли экономить на сиюминутном и не видим выгоды от внедрения дорогих систем.

Судите сами, система пожарной защиты на шахте стоит, к примеру, полтора миллиарда рублей. Оборудование же, которое она охраняет, оценивается в сотни миллиардов. А подземные пожары возникают часто, особенно на конвейерных линиях. Мы разработали принципиально новую систему раннего обнаружения пожара. Такой нет даже за рубежом.

Насколько актуальна новая система, можно судить уже по тому, какой интерес проявляют к ней шахтеры. Испытать свою установку мы собираемся на кузбасской шахте "инская". Однако на "обкатку" денег нет. Руководство шахты безуспешно пыталось в свое время добиться необходимых средств от "росугля", а пожары продолжают бушевать.

- Каждый раз, спускаясь в забой, шахтер не уверен, что вернется невредимым. Скажите, с внедрением новых систем безопасности, будет ли гарантия полной защищенности угледобытчиков?

м.Азбель: - недостаток всех имеющихся систем контроля в том, что они не закольцованы в единую систему. То есть нет полной картины происходящего на шахте. Мы разработали автоматизированную систему наблюдения за состоянием шахт, которая может контролировать все уровни и уголки подземного мира, выдавать и анализировать информацию, прогнозировать аварийные ситуации и даже предпринимать оперативные действия.

Системное наблюдение за шахтами широко применяется за рубежом. Там вообще не представляют, как можно вести работы без подобного "сопровождения". Оттого у них значительно реже случаются аварии, отягощенные человеческими жертвами. В россии же на одинаковое количество добытого угля гибнет в десять раз больше людей, чем, например, в западной европе. Да что там европа! по защите своих рабочих мы отстали даже от африки.

- Но ведь так много правильных слов говорится о необходимости качественного улучшения техники безопасности в угольной промышленности, даже немалые деньги выделяются на эти цели.

Е.Травкин: - после двух взрывов на шахтах новокузнецка и воркуты, принесших большие человеческие жертвы, правительство выделило средства на первоочередные меры по совершенствованию технологий в угольной промышленности. Наш институт, занимающийся системами безопасности, пока не получил ни копейки.

М.Азбель: - подземная жизнь таит много неожиданностей.

Человек, вторгаясь в недра, порой жестоко расплачивается за собственную беспечность. Добыче угля, как известно, сопутствуют опасные явления: завалы, неожиданные выбросы угля и газа, горные удары и многое другое. Наше российское "авось пронесет" до сих пор определяет безопасность в отечественной угледобыче.

- Но ведь не проносит. В угольной отрасли растут аварийность, травматизм, число профессиональных заболеваний. Денег на предотвращение кризисных ситуаций нет, а на устранение последствий приходится тратить значительно больше.

М.Азбель: - хочу повторить: до тех пор, пока на шахтах не будет общих систем наблюдения, поворота к лучшему ждать нет смысла, и надо, наконец, понять, что сохранение безопасности на шахте везде стоит дорого (составляет где-то 15 процентов от общей стоимости шахты), но без нее не обходятся ни в одной стране.

Е.Травкин: - пока мы ведем на шахтах всего лишь фрагментарное внедрение новых систем. Например, обновляем систему "метан", разработанную нашим институтом десятки лет назад. Тогда это было новшеством, шагом вперед в горной науке.

Как известно, добыче угля всегда сопутствует выделение метана. Он взрывоопасен. А шахты у нас располагаются на глубинах и 800, и 1200 метров... "Метан" - третье поколение защиты от опасного газа в истории угольной промышленности. Первой была, как уже говорилось, канарейка, ей на смену пришла бензиновая лампа, разработанная классиками угольной отрасли - немцами. Эта лампа до сих пор используется в подмосковных шахтах, правда, выполняет другие функции - с ее помощью определяется количество кислорода в тех шахтах, для которых характерен так называемый "мертвый воздух".

Система "метан" после своего усовершенствования стала значительно эффективней. Ее демонстрировали на выставках, на нее потратили огромные деньги... А ста миллионов старыми не хватило, чтобы заплатить за испытания. И дело застопорилось.